Již při zkouškách prototypu Z-35 bylo zřejmé, že bude potřeba zajistit výkonnější motor pro náročnější úkoly a širší využití tohoto vrtulníku. Při havárii prototypu ve Vysokých Tatrách došlo k poškození ocasní části. V rámci opravy se uskutečnila montáž výkonnějšího motoru M-337 o výkonu 154 kW (210k). Tak vznikl pod vedením konstruktéra Ing. J. Mikuly prototyp Z-135… Pri príležitosti 40. výročia Leteckého múzea Kbely vám prinášame ďalší diel seriálu o vrtuľníkoch v tomto múzeu. Tentokrát predstavujeme vrtuľník Z-135, ktorý nájdete v krytej expozícii múzea v sekcii Československé letectvo 1945 -1990. Pozrite si fotogalériu Pokusný vrtulník Z-135.
Muzeum Kbely: Pokusný vrtulník Z-135
